| Übersicht: KA-Jetronic: |
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10. Fehlertabelle: 11. Teile-Nummern: 12.1 Teile-Erwerb: 12.2 Saugrohr - Teilebilder: |
10. Fehlertabelle KA-Jetronic: Motor M110.994
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| Im Heft 4/2009, Seite 88, Youngtimer von www.motor-klassik.de ist auf Seite 88 eine Fehlertabelle enthalten. |
11. Teile-Nummern KA-Jetronic: Motor M110.99412001742
EPC-Net Aggregat Motor/07/001/Bildtafel 8 Anschlüsse für die Benzinleitungen (Vor- und Rücklauf) sind hier im Tipp 98-16 Abschnitt 9. |
| Nr.721: O-Ring/Dichtung A004-997-0648 - 0,93 Euro ohne MwSt. zwischen Mengenteiler und Luftführungsgehäuse, meistens ist er nach den Jahrzehnten platt und undicht. | ![]() |
| Nr.702: Schlauch Saugrohr -
Warmlaufregler A117-078-0681 - 2,40 Euro ohne MwSt. Auch hier liegt ein Fehler im EPC-net vor, der Schlauch ist auch beim 994 verbaut, man muss den Filter löschen. |
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| EPC-Net Aggregat
Motor/14/001/Bildtafel 6 Nr.849: Gummischlauch lfd. Meter, 40 mm, A117-997-0982 - 4,19 Euro ohne MwSt. |
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EPC-Net Aggregat Motor/14/001/Bildtafel 3 Nr.535: Schlauch Leerlaufluftverteiler an Saugrohr: A110-094-1682 - 15,88 Euro ohne MwSt. |
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| Nr.403: Schlauch Luftführungsgehäuse an Leerlaufluftverteiler: A110-094-1982 - 10,15 Euro ohne MwSt. | ![]() |
| Nr. 421: Schlauch Leerlaufluftverteiler an Zusatzluftschieber: A110-094-6282 - 17,54 Euro ohne MwSt. (ab Motor 110.99412001499 verbaut) | ![]() |
| Je nach Ausführung/Motortyp war auch der Schlauch A110-094-6382 - 21,61 Euro ohne MwSt. verbaut. | ![]() |
| Schlauchstücke: EPC-Net Aggregat Motor/14/001/Bildtafel 5 |
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Nr. 469: 2x Anschlussstück: A110-990-0878 - 0,66 Euro ohne MwSt. Nr. 449: Schlauch vom Anschlussstück zum Schubventil: A110-094-4882. - 5,37 Euro ohne MwSt. |
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| Nr. 465: Schlauch ab Schubumluftventil: A110-094-4982 - 5,37 Euro ohne MwSt. | ![]() |
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| Der Schlauch A110-094-6482 - 17,54 Euro ohne MwSt. ist am Zusatzluftschieber bei meinem 280GE angebaut und hat nur einen Anschlussstutzen. | ![]() |
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| Nr. 574: A110-078-0181 - 7,07 Euro ohne MwSt., vom Saugrohr zum Warmlaufregler, EPC-Net Aggregat Motor 14/001/5 | ![]() |
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| Nr. 339: Dichtung Saugrohr an
Zylinderkopf: A110-141-1380 - 7,20 Euro ohne MwSt. |
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| Schraubstutzen: EPC-Net
Aggregat Motor 07/001/8 Im EPC-Net sind die beiden u.a. Anschlussstutzen für die Benzinleitungen vom Mengenteiler zum Warmlaufregler falsch zugeordnet. |
| Mengenteiler -
Schraubstutzen: mit 60 Grad-Innenkegel Schraubstutzen Außengewinde: M14x1,5 - 60 Grad-Kegel / M12x1,5 : Kraftstoffzufuhr mit Filter: A000-074-6086 - 3,85 Euro ohne MwSt. |
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Nr. 680 Dichtring M14: 18 x 14 x 2 mm, N007603014405 - 0,77 Euro ohne MwSt.
Nr. 719 Dichtring M12, 14 x 12 x 2,5 mm: N007603012110 - 0,44 Euro ohne MwSt. |
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| Schraubstutzen Außengewinde M12x1,5 / M14x1,5 - 60 Grad- Kegel:
Kraftstoffrücklauf: A000-074-3686 - 4,83 Euro ohne MwSt. |
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| Schraubstutzen Außengewinde
M10x1 / M12x1,5 - 60 Grad-Kegel: N915023-006000 (alt: A1020740286) - 1,60 Euro ohne MwSt., Nr. 659 Dichtring M10: 14 x 10 x 2 mm : N007603010404 - 0,69 Euro ohne MwSt. |
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| Nr. 221, Einstellschraube
Leerlauf: A117-990-0020 - 0,18 Euro ohne MwSt. Nr. 217, Feder Leerlauf: A001-993-2001 - 2,07 Euro ohne MwSt. |
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| Komponenten: EPC-Net Aggregat
Motor 07/001/8/735: Luft-Mengenmesser A1100740014 - ?? Euro ohne MwSt. 07/001/8/708: Kraftstoffmengenteiler A0000740713 - 1375,34 Euro ohne MwSt. Saugrohr ab Motor-Nr. 99412 001499: A110-140-4301 - Euro ohne MwSt., 07/001/8/693: Warmlaufregler A1100700062 - 502,20 Euro ohne MwSt. 07/001/8/808: Membrandämpfer A0000780592 - 88,83 Euro ohne MwSt. 07/001/8/665: Zusatzluftschieber A0001411525 - 301,01 Euro ohne MwSt. 14/001/5/445: Schubumluftventil A0000940865 - 90,92 Euro ohne MwSt. 14/001/5/233: Kaltstartventil A1190700246 - 225,02 Euro ohne MwSt. 14/001/3/208: Leerlaufluftverteiler A1100940412 - 66,95 Euro ohne MwSt. Leitungen zu den Einspritzventilen: im BerichtTipp 98-22 |
| Schlauchschellen: Schelle (Binder) 13 mm: A001-997-6990 - 1,10 Euro ohne MwSt. Schelle (20-32 mm): N000000 000667 - 1,40 Euro ohne MwSt. |
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| Schelle 8 mm, mit Loch 6 mm : N000000 000319 - 1,10 Euro ohne MwSt. | ![]() |
12.1
Teile-Erwerb KA-Jetronic:
Von Carsten Günther ( www.gclub-koeln.de ) erwarb ich die Teile seiner ausgebauten KA-Jetronic. Er entfernte die gesamte KA-Jetronic und ersetzte sie durch eine Eigenbau-Zünd- und Einspritzanlage von Megasquirt, z.B. http://www.bgsoflex.com/megasquirt.html . Viele Bilder vom Umbau sind dort in der Gallerie vom G-Club Köln: Galerie: Megasquirt. |
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| Interessant sind die Verbindungen zwischen den Ansaugkanälen für den Leerlauf. Der Anschluss in der Mitte der Kanäle führt mit dem Schlauch A110-094-1682 zum Leerlaufluftverteiler. | ![]() |
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| Das sieht schon fast wie ein Fächerkrümmer aus, gleichlange Wege für das Benzin-Luftgemisch. | ![]() |
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