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Natosteckdose / Zweitbatterie: -
280GE, 460.232, Bj. 1984 Tipp 98-23: Letzte Änderung am 31.12.2011 / 11.02.2010 Copyright Dr. Hans Hehl (Bilder soweit nicht extra gekennzeichnet in Eigenanfertigung) Impressum gem. TMG Paragraph 5/6 zur Startseite - zur Auswahl - zum Stichwörterverzeichnis Arbeiten am Mercedes Geländewagen erfordern fachliche Kompetenz und die Ehrlichkeit, die eigenen Fähigkeiten richtig einzuschätzen oder besser die Finger davon zu lassen bzw. in die Werkstatt zu gehen. Alle Angaben nach bestem Wissen, aber ohne Gewähr und Haftung! |
| Übersicht: |
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1. Batterie-Kabel zum Heck: 2. Natosteckdose / Batteriehauptschalter: |
| 1. Batteriekabel zum Heck:
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| Von der Sicherungsplatte im Motorraum (Sicherung 100A) geht ein Kabel (32 quadrat-mm) zur Zweitbatterie. |  |
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| 2. Natosteckdose und Batterietrennschalter:
Auch beim 280GE habe ich bei der Zweitbatterie eine Natosteckdose mit Batterietrennschalter eingebaut. Für die Halterung verwendete ich 3 mm dicke V2A-Streifen. Siehe auch den Einbau beim G55AMG im Tipp 45, Abschnitt 3.3 . |
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