6a2. Tipp: Verkleidung Hecktür 463 (ab 2000)

Letzte Änderung am 23.05.2010 / 03.12.2009 Copyright Dr. Hans Hehl
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Arbeiten am G erfordern fachliche Kompetenz, entsprechendes Werkzeug und die Ehrlichkeit, die eigenen Fähigkeiten richtig einzuschätzen oder vielleicht besser in die Werkstatt zu gehen. Alle Angaben nach bestem Wissen, aber ohne Gewähr!

siehe auch: Armaturenbrett / Verkleidungen beim 463 und 460: Fahrertür 463: - Beifahrertür 463: - Fondtür rechts 463: - Fondtür links 463: Türgriff 460: - Türgriff 463:

1. Verkleidung Hecktür abbauen (463 ab 2000, AR72.20-P-6615G): Den Abbau der Türverkleidungen begann ich beim G55AMGK bei der rechten Fondtür. Die nach 5 Türen gesammelten Erfahrungen sind nur beim Fondtür-Tipp 6a1 eingearbeitet, also sollte man ihn zuerst lesen.

Die Hecktür ist wie bei den anderen Türen innen kaum konserviert. Vor dem Ausbau der Türverkleidung sollte man einige Befestigungsclipse (Klammer: A4639880278 - 0,91 Euro ohne MwSt.) vorrätig haben, denn die brechen leicht. Sie sind seit 1979 gleich geblieben und auch bei meinem 240GD verbaut, siehe Tipp6a: Türverkleidung 240GD.

Zum Ausbau schiebt man einen Kunststoffkeil (aus Hart-PVC selber anfertigen oder bei DC kaufen: W110589035900 Montagekeil) vorsichtig an den gekennzeichneten Stellen (rote Pfeile) unter die Verkleidung und drückt sie ab. Die Verkleidung wurde von der Fa. Eldra in Vilsbiburg hergestellt.

Beim Einbau habe ich einige Clipse weggelassen (siehe weiße Sockel), die Verkleidung hält genauso und lässt sich später leichter ausbauen.

2. Innen: Türgriff abbauen

Nun sollte der Türgriff abgeschraubt werden. Die beiden Abdeckungen (A4637430130, links bzw. A4637430230, rechts - 2,38 Euro ohne MwSt.) der Schrauben werden mit einem kleinen Schraubendreher außen seitlich zum Griff hin weggedrückt und herausgezogen.

Zur lagerichtigen Montage ist das rechte Griffloch mit "RE" gekennzeichnet.

3. Türöffner: Abdeckung abbauen:

Die Abdeckung des Türöffners (Rosette A3097660225 - 1,43 Euro ohne MwSt.) hat sich seit 1979 nicht verändert, wie die Bilder vom 240GD zeigen (siehe Tipp6a: Türverkleidung 240GD).

Die Abdeckung wird etwas seitlich weggedrückt (1. Bild, roter Pfeil) und abgenommen. Der Türöffner rastet oben und unten auf einer Seite ein.

4. Türgriff außen abbauen: (AR72.20-P-2420A)

Nach Abnahme der Türverkleidung löst man die Schraube (roter Pfeil) unter der Türschlossfalle und lockert ganz wenig die Schraube innen am Griff (sitzt sehr fest). Nun kann der Türgriff abgezogen werden (siehe auch Tipp6b1: Türgriff 463).

5. Obere Abdeckung ausbauen:

Die mittlere Abdeckung über der Heckscheibe verdeckt den Scheibenwischermotor und den Bremsleuchtenfuß und ist an den rot gekennzeichneten Stellen eingeclipst. Mit dem Kunststoffkeil hebelt man die mittlere Abdeckung vorsichtig ab.

Die beiden Nasen in der Mitte (rote Pfeile) sitzen ziemlich fest. Nicht an den Enden der Abdeckung ziehen, Bruchgefahr.

Die Verkleidungen der Seitenholme sind oben mit zwei und unten mit einer Schraube angeschraubt.

Darunter sind seitlich an der Scheibe die beiden Anschlüsse der Heckscheibenheizung.

6. Bremsleuchte abbauen:

Der Fuß der Hella-Bremsleuchte (A4638250409 - Euro ohne MwSt.), 12V 2W, Made in New Zealand, ist mit vier Schrauben am Türrahmen befestigt. 4 kleine Abstandsringe verhindern ein zu starkes Zusammenpressen des Kunststoffes.

Nun ist die LED-Technik (Leuchtdioden) vorhanden. Auf einer Leiterplatte sind 12 Leuchtdioden mit 3 Widerständen und einer Diode vorhanden. Der eigentliche Leuchteneinsatz ist rundherum vergossen, man kann also keine defekte Lötstelle nachlöten.

7. Türscharnier:

Je drei Schrauben halten die beiden Türscharniere (A4637400137 - 55,03 Euro ohne MwSt.) in der Tür. Im unteren Querholm der Tür ist ein Dämpfer (A0019809264 - 69,78 Euro ohne MwSt., bis VIN-End-Nr. X168963, 23.11.06) eingebaut.

8. Elektrik Hecktüre :(PE72.20-P-2050-99GA)

Für die Hecktüre gibt es einen eigenen Schaltplan (PE72.20-P-2050-99GA). Die Ansteuerung der Komponenten erfolgt vom Signalerfass- u. Ansteuerungsmodul (SAM) Fond N10/2 (GF54.15-P-1259-01GB) seitlich in der Konsole neben dem Beifahrersitz (1.Bild). Dort sitzt auch das Relais N10/2KE (Relais E im 2. Bild) für die Heckscheibenheizung, die mit einer 20A-Sicherung N10/2f10 (Nummer 10 im 2. Bild) abgesichert ist (siehe SAM Fond).

Das Türschloss besitzt einen Türkontaktschalter S17/18, der den Pin 16 vom SAM-Fond N10/2 nach Masse schließt. Der Schalter kann eingestellt werden (AR72.29-P-2100G). Bei geöffneter Tür kann durch Umklappen des Schliessriegels am Türschloss in Schliessstellung die beiden Innenleuchten an der Decke hinten ausgeschaltet werden.

9. Zentralverriegelung (ZV): Vom SAM-Fond gelangen 12V-Dauerplus über eine 7,5A-Sicherung zum Relais K44 Zentralverriegelung. Das Relais schaltet den Motor M14/7 ZV (AR80.20-P-4003A). Das zweite Bild zeigt die Steckverbindung (blau u. weiß).

10. Scheibenwischermotor: M6/4: A0068204242 : (PE72.20-P-2050-99GA),

Bleibt der Heckscheibenwischer an beliebigen Stellen stehen, so ist die Endabschaltung im Wischermotor A0068204242 - 269,36 Euro ohne MwSt. defekt. Da noch Garantie bestand, wurde der Motor einfach getauscht. Für den Motoraustausch in 30 Minuten wurden von Mercedes 94,80 Euro ohne MwSt. berechnet (12 AW). Der Motor ist mit zwei Schrauben und mit der Achse in der Tür befestigt.

Im SAM Fond N10/2 sitzt das Relais N10/2KF (Relais 1, Klemme 15R), das über eine 15A-Sicherung (Si 14) über Pin 1 das Relais K68 an Pin 2 und über die schwarz-blaue Leitung den Wischermotor mit 12 V versorgt. Dieses Relais K68 befindet sich im Gerätefach unter dem CD-Wechsler. Das SAM Fond N10/2 (Pin 26) steuert das Relais K68 (Pin 6) mit 12 V an, Pin 4 liegt an Masse (W8). Zunächst sind die Wischermotorleitungen grün und gelb durch das Relais K68 (Pin 8/grün, Pin 5/gelb) verbunden. Das eingeschaltete Relais K68 legt an die grüne Motorleitung dann + 12V. Anschlußschema: braun: Masse, gelb und grün: Steuerleitung, schwarz/blau: + 12 V, :

Konservierung: Der Fenstergummi lässt sich leicht hochheben, so kann man die Blechkante des Heckfensters rundherum mit Korrosionsschutzwachs konservieren

siehe auch: Türverkleidung 463 vor 2000 : Webseite von Klaus Hold siehe auch Licht am G: Tipp 57 Armaturenbrett/Verkleidungen beim 463: Türverkleidung 460: - Türgriff 460: - Türgriff 463:

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