| siehe auch den Tipp55a: Licht im G (Innenbeleuchtung, etc.) und Tipp67: Nebelscheinwerfer (eckig oder oval) |
| 1. Scheinwerfer 460: |
| Die Schweinwerfer besaßen früher eine geriffelte Glasfläche. Beim 240GD (10/1979) ist die Schweinwerferabdeckung (Verkleidung rechts: A4608800640) aus Gummi mit einer Schraube befestigt (roter Pfeil). Das im Gummi einvulkanisierte Lochblech für die Befestigungsschraube und die beiden oberen Einhängestege (grüne Pfeile) müssen gut konserviert werden. | |
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| 2. Freiflächen-Scheinwerfer 463: |
| Ab 2002 gibt es die Freiflächenscheinwerfer, die gegenüber dem alten Paraboloid-Scheinwerfer den gesamten Reflektor nützen. Die vorgeschriebene Hell-Dunkel-Grenze wird durch die Form des Reflektors (aus Kunststoff) erreicht, die Abblendkappe über der Glühlampe entfällt. Die Scheinwerferabdeckung ist aus Kunststoff, in Wagenfarbe lakiert und mit zwei Schrauben befestigt. Ein Gummring auf dem Scheinwerfer dichtet zusätzlich ab. |  |
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| Der Scheinwerferrahmen ist inzwischen aus
Kunststoff und kann nicht mehr rosten. Die neuen
Phillips-Premium-H4-Lampen bringen eine um 30% höhere
Lichtausbeute und sind auch für die Nachrüstung
zugelassen. Es empfiehlt sich, die Fahrlichtschaltung zu aktivieren (Einstellung DAUER). Dies ist in vielen Ländern schon Vorschrift. Beim Motorstart leuchtet schon das Abblendlicht. |
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| 3.
Freiflächen-Scheinwerfer im 460
nachrüsten: Die Freiflächenscheinwerfer passen auch in das Baumuster 460. Allerdings fehlt da die Verstelleinheit für die Leuchtweitenregulierung der 463. Da muß ein Adapter verwendet werden: A4638201046 - 5,51 Euro inkl.. Es passen auch die Schweinwerfer vom VW-Golf 1. |
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3.1. Xenon-Scheinwerfer beim 463: Seit 24.06.2006 gibt es die Bi-Xenonscheinwerfer nun auch beim G. Dazu mußte eine Scheinwerfersteuerung eingebaut werden. Der Neigungswinkel der Karosserie (bzw. der Längslenker/Schubstrebe) wird hierzu über ein Gestänge und einen Sensor abgefragt. |
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| Ein Nachrüsten ist sehr teuer, da die Scheinwerfer einen größeren Durchmesser haben und am besten neue Kotflügel und Abdeckungen verwendet werden. Eine automatische Leuchtweitenregulierung muß auch eingebaut werden. |  |
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| Es gibt Doppel-Xenon-Scheinwerfer im Zubehörhandel, z.B. bei www.art-tuning.de.
Teile z.B. beim G320CDI: kompl. Xenon-Scheinwerfer: A4638200959 - 750 Euro ohne MwSt. Ersatz-Xenon-Brenner (= Birne): N919139000002 12V 35 W, 145 Euro ohne MwSt. Vorschaltgerät: 131,66 Euro ohne MwSt. Abdeckung links: A4638840731 (-0831 rechts) - Kotflügel A4638807006 |
| 4. Scheinwerfer
einstellen 460/463: Zum Einstellen der Scheinwerfer bei DC (kostenlos während der Beleuchtungswoche) muß das Fahrzeug unbeladen auf einer ebenen Fläche stehen, der Fahrerplatz besetzt und die Leuchtweitenregulierung auf Null stehen. Ist die Einstellung richtig, markiert man sich die Helldunkelgrenze und ihre Mitte in der Garage an einer Wand oder am Tor. So kann man die Einstellung dann selber korrigieren oder auch verändern ;) . |
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| 5. Lichtschalter
240GD: Der Lichtschalter war am Pin 2 defekt. Kontaktprobleme nach vielen Jahren erhitzten den Pin2, der Kunststoff verformte sich (2. Bild, roter Pfeil). Reparieren lohnte sich nicht, da innen die Metallteile verbrannt waren (A0018202210 - 16,26 ohne MwSt.) |
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Kontaktbelegung:
Der Lichtschalter hat zwei Schaltstufen für Standlicht und Fahrlicht. Pin 1 und 4 sind in Stufe 1 und 2 verbunden (Standlicht). Pin 2 und 3 sind nur in Stufe 2 verbunden (Fahrlicht). Da ist eigentlich die Strombelastung durch die Scheinwerfer-Glühbirnen zu groß. Man sollte das Licht durch ein Relais schalten. |
| 6a. Schlussleuchten 460 / 240GD: |
| Die Befestigungsschrauben der Lichtscheibe A0008262457 (links - 29,50 Euro ohne MwSt.) bzw. A0008262557 - rechts) sind durch V2A-Blechschrauben ersetzt. Der Schaltplan ist im Tipp 22: Elektrik enthalten. |  |
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| Der Lampenträger aus Weissblech (gut konservieren) ist mit vier Zapfen im Gehäuse fest geklemmt. |  |
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| Bei dem alten Gehäuse (rechtes Bild) ist der obere Gehäuserand durch Dieseleinfluss gewellt.Die Kontaktfahnen oxidieren und sollten alle Jahre leicht abgeschmirgelt und zwecks Korrosionsschutz dann eingeölt werden. Auch der Sockelanschluss der Glühbirnen oxidiert (siehe weiter unten). |  |
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| Kabelfarben Schlussleuchte links: Blinkleuchte: schwarz - weiss Schlußleuchte: grün - rot Bremsleuchte: schwarz - rot Rückfahrscheinwerfer: gelb - schwarz Masse: braun |
Kabelfarben Schlussleuchte rechts: Blinkleuchte: schwarz - grün Schlußleuchte: grün - rot Bremsleuchte: schwarz - rot Rückfahrscheinwerfer: gelb - schwarz Masse: braun |
| 6b. Schlussleuchten 463 / 2/2006) : |
| In der Schlussleuchte Bichromatisch (A4638201364 - links bzw. A4638201464 - rechts: 75,39 Euro ohne MwSt.) sind drei Birnchen integriert: Blinklicht (orange/gelbe Glühbirne, 21 Watt), Schlusslicht (5 Watt) und das Bremslicht (21 Watt). Die Lichtscheibe (gibt es nicht einzeln) kann nach dem Lösen der zwei Schrauben abgenommen werden. Der gesamte Einsatz ist mit vier Schrauben (rote Pfeile) befestigt. |  |
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| Da die Schrauben sehr schnell korridieren, sollte man sie durch V2A-Schrauben ersetzen. Der Hohlraum hinter der Schlußleuchte ist zwar ab Werk mit wenig Wachs unten konserviert, aber es reicht nicht. |  |
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| Der Blechrahmen enthält die Fassungen der Glühbirnchen und ist nur gesteckt. Er wird mit Wachs konserviert. Man kann ihn auch mit kleinen Blechschrauben (3,2 x16) mit Beilagscheiben anschrauben, dann hat man ihn beim Birnchenwechseln nicht gleich in der Hand. |  |
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| Ab 12. April 2007 wurden die Schlussleuchten verändert (Code XY7 Änderungsjahr 2007, Modelljahr 2008). Allerdings sind wieder keine Leuchtdioden enthalten. Wozu die Änderung? Die Leuchte (A4638201964 - links bzw. A4638202064 - rechts) ist nun noch empfindlicher und teurer, die Lichtscheibe gibt es nicht einzeln, nur die ganze Leuchte,z.B. rechts, A4638202064 (-01964 links) - 115 Euro ohne MwSt. . |  |
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Die neuen Leuchten können auch eingebaut werden, siehe Bericht von S.O.:
"Das Wichtigste: Bloss die alte Rückwandschale (schwarz) drinlassen, ist nämlich mit der neuen Rückleuchte identisch !!!! Hatte ich mit ausgebaut und konnte alle Kabelschuhe abtrennen, die Gummitülle in das neue Gehäuse reingefriemelt und dann neue Kabelschuhe reinlöten. Das hätte ich mir sparen können :-( Ganz kurz: 1. Altes Glas abschrauben 2. Leuchtenleiste abklemmen 3. neue Leuchtenleiste einbauen 4. Steckerbelegung ist anders. Ich habe einfach durchprobiert :-) 5. Neuen Leuchtendeckel drauf 6. fertig : Berichtende 6c. Bremsleuchte Hecktür 463 / 2/2006) : Die Bremsleuchte oben in der Hecktür enthält nur Leuchtdioden. Einzelheiten dazu sind im Tipp 6a2. |
| 7a. Blinkleuchten
auf Kotflügel 460 / 463 : Die Blinkleuchtengehäuse gibt es in rotgelb (A0008262357) und klar (weiß = bichromatisch: A4638200021). Die klaren Blinkleuchten enthalten die orange/gelbe Glühbirne (21 Watt), die eine etwas andere Anordnung der kleinen seitlichen Zapfen als die weiße Blinkerbirne besitzt und nicht austauschbar ist. Man muß dann den kompletten Blinker wechseln. |
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| Allerdings kann man beim 463 die weißen Blinkergehäuse durch die gelb/roten ersetzen und die gelb/roten Birnchen belassen. Zugelassen sind beide. |  |
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| Die Schrauben sollte man durch V2A-Schrauben ersetzen. Ich stecke immer die Schrauben von unten durch, die Muttern sind dann oben. Die Unterlage A0008260085 - 11,20 Euro inkl. ist seit den 90er Jahren dicker geworden. |  |
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| 7b. Blinkleuchte an der Seite 460 / 463 : |
| Die Seitenblinkleuchte (A0008227520) ist ganz aus Kunststoff. Bricht der kleinen Zapfen an der Unterseite (roter Pfeil) ab, so sitzt die Leuchte schief und Wasser dringt ein. |  |
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| Am Besten wird die Zusatzblinkleuchte mit einer V2A-Linsensenkkopf-Blechschraube 3,5 x 32 mm befestigt. Im Blech sitzt ein viereckiger Kunststoffdübel (Sicherung: A0019948245), wie er auch bei der Öffnung über dem Tankgeber (Tipp19) verwendet wird. |  |
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| 7c. Zusatzblinkleuchte im Spiegel: 463 ab Herbst 2002: |
| Ab Herbst 2002 sind diese Zusatzblinkleuchten in die Aussenspiegel integriert. Anstelle einer Glühbirne sind nun 5 Leuchtdioden (roter Pfeil) eingebaut (WIS AR82-P-4726GS: Zusatzblinkleuchten aus-, einbauen). An der Unterseite des Spiegels ist die Vorfeldbeleuchtung angeordnet (WIS: AR82.25-P-4729GS), die eine Glühlampe besitzt. Der Innenaufbau des Außenspiegels ist im Tipp69 beschrieben. |  |
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| 8. Innenleuchten
460: Beim 240GD sind in der Schlußleuchte Bremslicht (21 W) und Schlußlicht (5 W) in einer Glühbirne. Das linke Lämpchen besitzt schon eine deutliche Schwärzung im Glaskolben, d.h. es würde bald ausfallen (Glühfaden verdampft langsam). Solche dunklen Birnchen sollte man immer ersetzen. Der Lötanschluss im Sockel unten an der Glühbirne oxidiert und ergibt Kontaktschwierigkeiten. Blank kratzen und ihn wie den Lampensockel hauchdünn einölen/fetten. |
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| Für die Innenleuchte im Rahmen über der Scheibe werden zwei Sofittenlämpchen (10 W) verwendet. Viel helleres Licht bringen die 12 Volt Stromsparlampen. Sie sind wie die Deckenleuchte im Typ 463 im Tipp Innenbeleuchtung beschrieben. |  |
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| 9. Ersatzschaltung
bei Ausfall der Glühbirnen: 463 Fällt beim 463 (ab 2000) z.B. ein Schlusslicht (5 W) aus, wird dies im Kombiinstrument zunächst angezeigt, ebenso z.B. der Ausfall der Blinkerbirne oder des Standlichtes. Siehe auch Tipp5: Fehlermeldungen |
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| Ich habe dies durch Entfernen der Schlusslichtbirne simuliert. Die Bremslichtbirne (21 W) wird nun als Ersatz nur mit 5 Watt angesteuert. |  |
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| 10.
Nebelscheinwerfer 463 (eckig): Die Nebelscheinwerfer sind in den Stoßstangen integriert. Einzelheiten dazu finden sich im Tipp 21: Konservierung: |
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| 10.a
Nebelscheinwerfer 463 (oval): Einzelheiten zu den neuen ovalen Nebelscheinwerfern ab 9/2006, z.B. im G320CDI, finden sich im Tipp 67. |
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| 11.
Teile: a) 463 Schlussleuchte Bichromatisch: A4638201364 - links bzw. A4638201464 - rechts: 75,39 Euro ohne MwSt.) Blinker: 21 Watt, orange: N400809 000005 - 1,69 Euro inkl. Schlußlicht: 5 Watt : N072601012701 - 0,94 Euro inkl. Bremslicht: 21 Watt: N072601012190 - 1,25 Euro inkl. b) 460: (auch 461 290GDT) kompl. Schlusslicht: rechts: A4608200264 - (2008: 73,91 Euro ohne MwSt.) 2009: 86,70 Euro ohne MwSt. links: A4608200164 - dito Lichtscheibe: A0008262457 links bzw. A0008262557 rechts - 29,50 Euro ohne MwSt. Abdichtung: A0008260858 - 0,95 Euro ohne MwSt. Zusatzblinkleuchte: A0018227520 - 5,60 Euro ohne MwSt. Glühbirnen: Blinker: 21 Watt: N072601012190 - 1,25 Euro inkl. Seitenblinker: 5 Watt N072601012701 - 1,29 Euro inkl. Brems-/Schlusslicht: 21 /5 Watt: N072601012210 - 2,27 Euro inkl. Rückfahrlicht: 21 Watt: N072601012190 - 1,25 Euro inkl. |
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