Vom G55AMG(K) zum SL55AMG(K):

Letzte Änderung am 30.03.2010 / 30.10.2009 Copyright Dr. Hans Hehl
(Bilder soweit nicht extra gekennzeichnet in Eigenanfertigung)
Impressum gem. TMG Paragraph 5

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Alle Arbeiten am SL55AMG(K) erfordern fachliche Kompetenz, entsprechendes Werkzeug und die Ehrlichkeit, die eigenen Fähigkeiten richtig einzuschätzen oder vielleicht besser in die Werkstatt zu gehen. Alle Angaben nach bestem Wissen, aber ohne Gewähr!
Gesamtübersicht SL55AMG:
A) Grundlagen:
B) Reifen /Felgen / Bremsen:
C) Allerlei:
D) Luftfilterwechsel SL55AMG:
E) Zündsystem/Zündkerzenwechsel SL55AMG:
F.1) Das Active Body Controll-System: ABC:
F.2) Das Parktronic System (PTS): 		F.3) Klimatisierungsautomatik (KLA) Kombifilter:
G) Batteriemanagement: zwei Batterien im SL55AMG:
H) Motor M113 im SL55AMG:
I) Automatisches Getriebe 722.6:
K) Mit dem SL auf der Nordschleife:
L) Literaturnachweis:
Vom G55AMG zum SL55AMG:
Fährt man einen G55AMG(K) und hat sich in die Technik dieses Geländewagens eingearbeitet, liegt es nahe, den SL55AMG(K) mit gleichem Motor, gleicher Elektronik, Comand 2.0 und gleicher Farbe ;) zu dokumentieren. SL55AMG SL55AMG SL55AMG SL55AMG
Da der G55AMGK andraditgrün ist, sollte der neue Testwagen auch andraditgrün sein. Und wie beim G55AMGK erhielt ich einen SL55AMG von 7/2002 für eine Dauertestphase ;), allerdings diesmal nicht von Mercedes. Nordschleife
Hier entsteht eine Dokumentation etlicher Funktionen beim SL55AMG, wobei ich mich auf den SL55AMG 230.474 (7/2002, Modelljahr 2003) beziehe. Die Reihenfolge ergibt sich aus den jeweiligen Montagesituationen und aus einigen Anfragen im Forum vom AMG Owners Club. Die Beschreibungen sind oft auch für die anderen SL-Baumuster geeignet.

Grundlegende Einführungen (in Englisch) zum R230 findet man bei Mercedes-Techstore (MBUSA) in der Rubrik "training print files" als pdf-Files.
O.Lehmann berichtet auf seiner Webseite www.g463.de/r230.htm über den SL55 und vergleicht ihn mit dem SLR.

Seinen SL55 hatte er bei der Fa. BHP-Motorsport : http://www.bhp-motorsport.de/tuningkits/mercedes/sl-klasse-r230/mercedes-sl55-amg/500ps/performance-iv.html tunen lassen.
A) Grundlagen: top
1. Geschichte des SL55AMG(K):
2. Daten:
3. Teilevergleich:
4. Kühlmittelvorwärmgerät:
5. Variodach:		 6. Fahrsystem:
7. Grand-Prix und SL55AMG: Safety-Car:
8. 5-Gang-Automatik mit Tipp- und Lenkradschaltung:
9. Automatikgetriebeölspülung:
10. Blechteile unmagnetisch:		 11. Sicherheit: Crash-Versuche
12. Folierung:
13. Mängelbeseitigung:
B) Reifen /Felgen / Bremsen: top
1. Reifen / Felgen:
1.1. Reifendruck-Kontrollsystem RDK SL55AMG
1.2 elektr. Luftpumpe klein:
1.3 elektr. Luftpumpe groß:
1.4 Reserverad:
2.1 Bremsscheibe Hinterachse:
2.2 Bremsscheibe Vorderachse:		 3.1 SL aufbocken:
3.2 Wagenheber:
4. Radschrauben:
5. Radschraubenschlüssel:
6. Radnabenkappe:
7. Radlager:
C) Allerlei: top
1. Zündschlüssel:
2. Keyless Go:
3. Automatikgetriebespülung:
4. Kühlwasservorwärmgerät:
5. Batterien: Starter-, Verbraucherbatterie:
6.1 Steckdose Kofferraum: Verbraucherbatterie
6.2 Steckdose Frontschürze: Starterbatterie:
 7. Verkleidung außen:
7.1. Carlsson-Frontspoilerlippe:
8. Kompressor-Keilriemen:
9. Ölwechsel / Filterwechsel / Ölstandkontrolle:
10. Ölsensor:
11. Tasche für Windschott:
12. Windschott:
D) Luftfilterwechsel SL55AMG: top
E) Zündsystem/Zündkerzenwechsel SL55AMG: top
F.1) Das Active Body Controll-System: ABC: top
1. Einführung:
2. Einstellung Fahrwerksabstimmung:
3. Einstellung Fahrzeugniveau:
4. Automatische Absenkung:
5. Techn. Grundlagen:		 6. Hochdruckpumpe (ABC):
7. Vernetzung Steuergerät (ABC):
8. Sensoren:
9. Filterung und Spülung (ABC):
10. Ölstand (ABC) prüfen:
F.2) Das Das Parktronic System (PTS): top
1. Grundlagen Parktronic (PTS - GF54.65-P-0001R):
2. Steuergerät N62 (PTS):
3. Warnanzeige optisch: Vorder- und Hintergrund:
4. Abstand (cm) und Warnanzeige vorne/hinten:
5. PTS und DAS/Stardiagnosis
F.3) Klimatisierungsautomatik (KLA) Kombifilter: top
1. Grundlagen:
2. Kombifilter:
3. Ausbau der Abdeckung:
4. Filterwechsel:
G) Batteriemanagement: zwei Batterien im SL55AMG top
1. Batterien: Starter- und Verbraucherbatterie:
2.1 Batterie Aus- u. Einbau:
2.2 Batterieladung/Ladesteckdose:
3. Sicherungs-/Relaisbox Fahrer
4. Sicherungs-/Relaisbox Beifahrer:
5. Relais Sekundärluftpumpe:
H) Motor M113: top
Viele Funktionen und Teile des Motors sind beim SL55AMG und beim G55AMG identisch.

So besitzen die einander sehr ähnlichen Kompressor-Motoren M113.990 - M113.995 viele gleiche Teile, u.a. auch das Motorsteuergerät ME 2.8.1 (siehe GF07.61-P-0001-12AM).

Details zum Motor M113.99X sind im Tipp Motor M113.99X.
I. Automatisches Getriebe: 722.6 top

Da das Automatische Getriebe und seine Steuerung sehr komplex sind, versuche ich mal, den Dschungel zu durchdringen. Das Getriebe 722.6 wurde in vielen Baumustern beim Pkw und Geländewagen verbaut (Baumuster R129, 140, 170, 202, 203, 208, 209, 120, 211, 215, 219, 220, 230, 240, W463).

Das 5-Gang-Stufen-Automatikgetriebe 722.6XY W5A580 (siehe Aggregateübersicht GF27.10-P-0801A - vom 24.06.1999) mit einer schlupfgeregelten Überbrückungskupplung (GKÜB) im Drehmomentwandler wurde auch beim G55AMGK - 463.270 verbaut. Für die leistungsstarken Motoren wie auch z.B. beim G500/G400CDI haben die Planetensätze jeweils 4 Planetenräder. So hat der G320 nur drei Planetenräder je Planetensatz.

Die Menge an Informationen allein im Werkstatt-Informationssystem (WIS) ist so groß, dass ich sie in einer neuen HTML-Seite (sl55amg-autget-1) beschreibe.
K) Mit dem SL auf der Nordschleife: top
1. Der Virus Nordschleife: (und das Seniorenteam):
2. Es geht los:
3. Renntaxifahrt mit Bernd Schneider (VLN):
4. Geschichte des Nürburgringes:>
5. Der Nürburg-Ring:
 6. Die Boxengasse: Samstag, 19.07.2008:
7. Porschebremsen:
8. Mit dem Porsche eine Runde:
9. DVD und Bilder: Linksammlung:
10. Internetadressen - Linksammlung:
L) Literaturnachweis: top

EPC-Net, WIS, Pressemitteilungen von Mercedes (siehe www.media.daimler.com) und die Motorenübersicht bei : wikipedia: Mercedes-AMG. Meine Testberichte über den Geländewagen G55AMGK findet man im Tipp: G55AMGK.

Grundlegende Einführungen zum R230 findet man bei Mercedes-Techstore (MBUSA) in der Rubrik "training print files" als pdf-Files.

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