G55AMG kurz: 463.240 und belgischer G55AMGK

Letzte Änderung am 18.03.2008 Copyright Dr. Hans Hehl
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Alle Arbeiten am G sind sicherheitsrelevante Arbeiten und erfordern fachliche Kompetenz, entsprechendes Werkzeug und die Ehrlichkeit, die eigenen Fähigkeiten richtig einzuschätzen oder vielleicht besser in die Werkstatt zu gehen. Alle Angaben nach bestem Wissen, aber ohne Gewähr!

Übersicht: 1. G55AMg Sauger kurz 2. G55AMGK aus Belgien mit Rückwand:

1. Ein G, den man nicht kennt: G55AMG Sauger kurz Es gibt etwas, was es eigentlich nicht gibt: einen kurzen G 463.240 von AMG mit G55-Saugmotor M113.982, M113 E55 ohne Kompressor (Bj. Januar 1999, Zulassungsdatum 31.08.1999), 354 PS. Reifengröße ab Werk 255-55-R18. Einige Einzelheiten dazu findet man auf www.g-links.de (Rubrik "Technische Daten").

1.1 Aufbau:

Weiterführende Links und Tipps: a) Türverkleidung abbauen: schöner Tipp vom Klaus Hold von seinem G320: www.gwagen.de (Bild vom Klaus)
b) Außenspiegel (Aufbau/Demontage): Tipp69.htm
c) Frontschutzbügel: Tipp63.htm

d) Schalter und Blende: Tipp 20b (von Eisbär (4x4):

1.2 Motor

1.3. Elektrik

2. G55AMGK aus Belgien: Aus steuerlichen Gründen haben in Belgien die großen G's eine festeingebaute Trennwand mit einer Glasscheibe hinter den Rücksitzen.

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